Párizs két fő repülőtere között nem közlekedik közvetlen vonat. A leggyorsabb és legolcsóbb útvonal a Charles de Gaulle (CDG) repülőtérről Orlyba (ORY) a RER B vonat Párizs belvárosába, majd a 14-es metróvonal egyenesen Orlyba, ami körülbelül 70 percet vesz igénybe és nagyjából 14 €-ba kerül. Ha kevés az időd, vagy sok a csomagod, egy előre lefoglalt magántranszfer a 35 km-es utat ajtótól ajtóig körülbelül 48 perc alatt teszi meg enyhe forgalomban. Ez az útmutató minden reális lehetőséget összehasonlít idő és ár alapján, és elmagyarázza, mennyi tartalékidőt érdemes hagyni, ha két külön lefoglalt járat között csatlakozol.

Íme röviden, mennyibe kerül és mennyi ideig tart az egyes lehetőségek 2026-ban:

A CDG és az Orly Párizs ellentétes oldalán fekszik

A CDG Roissy-en-France-ban helyezkedik el, Párizstól északkeletre. Az Orly a várostól délre fekszik. A két repülőtér körülbelül 35 km-re van egymástól a főváros ellentétes oldalain, és semmilyen vasútvonal nem köti össze őket közvetlenül. Minden tömegközlekedési útvonal ezért Párizson vagy annak déli elővárosain halad át, ezért a két repülőtér közötti rövid ugrás vonattal reálisan több mint egy órát vesz igénybe.

Ezt a távolságot könnyű alábecsülni. Az utazók gyakran azt feltételezik, hogy a két repülőtér közel van egymáshoz, mert ugyanazt a várost szolgálják ki, majd egy olyan csatlakozásra építik az útitervüket, amely soha nem is lehetett volna gyors. Az alábbi adatok normál napközbeni forgalmat és a RER B teljes üzemelését feltételezik, ezért tekintsd őket alapértéknek, nem ígéretnek.

Mi a legolcsóbb módja a CDG-ről Orlyba jutásnak?

A tömegközlekedés, jelentős különbséggel. Két kombináció működik, és mindkettő nagyjából 13–15 €-ba kerül a teljes útra 2026-tól. Île-de-France éppen átalakítja a díjszabási struktúráját, ezért indulás előtt ellenőrizd az aktuális árat a Paris Aéroport hivatalos átszállási oldalán.

RER B plusz 14-es metróvonal (körülbelül 70 perc)

Szállj fel a RER B-re a CDG két állomásának bármelyikén: Aéroport Charles de Gaulle 1 (az 1-es és 3-as terminálhoz, az ingyenes CDGVAL sikló szolgálja ki) vagy Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV (a 2-es terminálhoz). Maradj bármelyik Párizs felé tartó vonaton a Châtelet–Les Halles állomásig, majd kövesd a táblákat a 14-es metróvonalhoz, Aéroport d'Orly irányába. A 14-es vonalat 2024-ben meghosszabbították Orlyig, így most további átszállás nélkül közvetlenül a terminálokig visz. A Châtelet-i átszállás körülbelül 500 méteres gyaloglást jelent a város egyik legnagyobb állomásán keresztül, ezért csomaggal számíts pár extra percre.

A RER B-ről magáról, beleértve a jegytípusokat, a járatgyakoriságot és az élő forgalmi sajátosságokat, bővebben a párizsi repülőtéri vonat útmutatónkban olvashatsz.

RER B plusz Orlyval (körülbelül 75 perc)

Az alternatíva elkerüli a városközpontot. Utazz a RER B-vel délre Antonyig, majd szállj át az Orlyvalra, az automatizált siklóra, amely egészen Orlyig közlekedik. Az átszállás Antonyban rövid, körülbelül 50 méter a Châtelet-i 500 méterrel szemben, ami könnyebb választássá teszi nehéz csomagokkal, még akkor is, ha a teljes idő valamivel hosszabb. Az Orlyvalnak saját díjszabási eleme van, ezért a kombinált jegy általában valamivel többe kerül, mint a 14-es vonalas útvonal.

Vásárold meg a jegyeidet az állomáson lévő automatáknál vagy pénztáraknál a felszállás előtt, és tartsd meg a jegyet a kilépésig, mert a RER kapui a kilépéskor is ellenőrzik, nemcsak a belépéskor. A Navigo bérlet mindkét útvonalon elfogadott, ha már rendelkezel vele.

Magántranszfer vagy taxi: melyiket válaszd?

Ha az idő, a csomagok vagy egy késői érkezés kizárja a vonatot, két ajtótól ajtóig tartó lehetőséged van.

A magántranszfer a legkiszámíthatóbb. Előre lefoglalod egy olyan szolgáltatáson keresztül, mint a GetTransfer.com, egy sofőr vár a érkezési csarnokban, és az ár már az utazás előtt megegyezés tárgyát képezi, így a forgalmi torlódás nem változtatja meg, mennyit fizetsz. Ajtótól ajtóig az út enyhe forgalomban körülbelül 48 percet vesz igénybe. Ezt a lehetőséget választják a legtöbben, amikor szoros a csatlakozási idejük, azután érkeznek, hogy a vonatok éjszakára leálltak, vagy családként utaznak több bőrönddel.

A taxi igény szerint elérhető, de az ár taxaméter alapján számítódik. A CDG–Orly útvonal nem tartozik a párizsi fix áras repülőtéri útvonalak közé, amelyek csak egy repülőtér és a városközpont között érvényesek, így a taxaméter dönti el a költséget. Számíts nagyjából 80–110 €-ra a forgalomtól és a napszaktól függően, és körülbelül 50 perces útra. A párizsi repülőtéri taxi útmutatónk szerint a tipikus CDG–Orly viteldíj körülbelül 78–88 €. Arról, hogyan működik a magántranszfer foglalása és mit tartalmaz, a párizsi repülőtéri transzferek oldalunkon olvashatsz.

Mennyi időt hagyjunk a csatlakozó járatok között?

Ha mindkét járat egyetlen jegyen van, és a csomagok végig be vannak jelentkeztetve, a légitársaság felelős a csatlakozásért, és átfoglal, ha az megszakad. Sok külön repülőtereket érintő útiterv azonban nem így működik. Te magad foglaltad le a két járatot, így egy elmulasztott csatlakozás a te problémád és a te költséged lesz.

Egy önállóan szervezett átszállásnál kezeld a repülőtér-repülőtér szakaszt az összeg legkisebb részeként. Önmagában a tömegközlekedés 70–75 percet vesz igénybe. Ehhez add hozzá az érkezés lebonyolítására és az esetleges feladott csomagok CDG-n történő átvételére fordított időt, a vonatra való várakozást, valamint egy teljes check-in és biztonsági ellenőrzési kört Orlyban. Egy biztonságos alapszabály, hogy legalább négy-öt órát hagyj a CDG-re tervezett leszállásod és az Orlyból induló felszállásod között. Ha a rés ennél szűkebb, egy magántranszfer nyeri vissza a legtöbb időt, és megszünteti a vonat kiszámíthatatlanságát.

Egy hosszú várakozás előnyödre válhat. A Châtelet, ahol a 14-es vonalas átszállás történik, Párizs szívében fekszik. A fél napos szabadidővel rendelkező utazók néha megszakítják az utat a városközpontban, és rövid gyalogtúrát vagy programot foglalnak a GetExperience.com-on, mielőtt folytatnák az utat Orlyba. Ha a várakozásod a CDG-n belül van, nem a városban, a CDG tranzitidő útmutatónk bemutatja, mit tehetsz a repülőtér elhagyása nélkül.

Gyakori hiba: a régi közvetlen repülőtéri busz keresése

Sok régebbi útmutató még mindig említi a "Le Bus Directet", korábbi nevén Les Cars Air France-ot, egy buszjáratot, amely átszállás nélkül kötötte össze a CDG-t és az Orlyt. Ez a járat 2020. április 1-jén megszűnt, és soha nem indították újra, így ma nem létezik dedikált repülőtér-repülőtér busz. Ha egy foglalási oldal vagy blog ezt az útvonalat kínálja neked, az információ elavult. Maradj a RER B kombinációknál, egy magántranszfernél vagy egy taxinál.

Még egy dolgot érdemes ellenőrizni indulás előtt. A RER B néha csökkentett szolgáltatással közlekedik karbantartási munkák miatt, különösen korán reggel és hétvégén. A hivatalos RER B állapotoldala mutatja az élő állapotokat, és ha a vonal zavart, egy magántranszfer a legtisztább tartalék megoldás.

A minta ugyanaz marad, bármelyik utat is választod. A tömegközlekedés a legolcsóbb, nagyjából 14 €-ért és valamivel több mint egy óra alatt, a magántranszfer a leggyorsabb és legkiszámíthatóbb, körülbelül 48 perc alatt, a taxi pedig ár tekintetében köztük helyezkedik el. Válassz aszerint, mennyi csomagot cipelsz és mennyi mozgásteret ad az időbeosztásod, és egy önállóan lefoglalt csatlakozásnak adj lényegesen több időt, mint amennyit a vonattérkép sugall.