Chariots à bagages et mise sous film à Paris CDG

Les chariots à bagages sont-ils gratuits à l'aéroport Paris CDG ?

Oui. Les chariots à bagages sont gratuits à Paris Charles de Gaulle, dans tous les terminaux et des deux côtés, arrivées et départs. Vous n'avez besoin ni de pièce de monnaie, ni de dépôt, ni de carte pour en obtenir un, ce qui n'est pas le cas dans tous les grands aéroports européens. Les chariots sont empilés dans des racks à l'entrée des terminaux, dans les halls d'enregistrement, à la livraison des bagages et dans les parkings, et vous êtes libre d'en prendre un depuis le trottoir jusqu'au comptoir d'enregistrement, ou depuis le tapis jusqu'à la station de taxis.

L'important est de savoir où les chariots ne sont plus autorisés : ils ne peuvent pas passer la sécurité pour accéder aux salons de départ, et ils ne peuvent pas être montés à bord de la navette CDGVAL entre les terminaux. Repérez les points de transfert avant de vous retrouver à côté de quatre valises.

Chariots à bagages et mise sous film à CDG en bref

• Les chariots sont gratuits — pas de pièce, pas de dépôt, tous les terminaux, côté terre uniquement.
• Où les trouver — entrées des terminaux, halls d'enregistrement, livraison des bagages, parkings et sorties de la station CDGVAL.
• Où ils ne sont plus autorisés — les chariots ne passent pas la sécurité et ne sont pas autorisés à bord de la navette CDGVAL.
• Opérateur de mise sous film — Safe Bag gère les comptoirs de mise sous film à CDG, dans les terminaux 1, 2A, 2B, 2C, 2E, 2F et 3.
• Coût de la mise sous film — environ 15 à 17 € pour une valise standard ; Safe Bag ne publie pas de tarif fixe public et le prix dépend du forfait que vous choisissez.
• Horaires typiques — la plupart des comptoirs ouvrent entre 5 h 00 et 6 h 00 et ferment entre 20 h 00 et 22 h 30, sept jours sur sept.
• Emballez avant l'enregistrement — les comptoirs sont côté terre, dans la zone d'enregistrement, pas après la remise des bagages.

Où trouver les chariots à bagages, terminal par terminal

CDG est composé de trois bâtiments séparés, et le Terminal 2 est lui-même divisé en sept halls, alors dire « au terminal » n'est pas une réponse utile. Les racks de chariots se trouvent à ces endroits :

Si un rack est vide — ce qui se produit aux heures de pointe en 2E et 2F — allez au niveau des arrivées. Les chariots s'y accumulent car les passagers les abandonnent aux sorties, et il y a presque toujours un rack complet près des portes.

Chariots, CDGVAL et correspondances entre terminaux

La navette automatisée CDGVAL relie les terminaux 1, 2 et 3, et c'est le seul moyen pratique de passer entre eux à pied. Les chariots ne sont pas autorisés à bord. Si vous êtes en correspondance entre terminaux avec des bagages enregistrés en mains, vous devrez les porter dans la navette et prendre un chariot neuf à l'autre extrémité. Cela s'avère particulièrement important pour les transferts Terminal 1 vers Terminal 2E, où le passage de la plateforme CDGVAL jusqu'au hall d'enregistrement représente plusieurs centaines de mètres. Les voyageurs avec beaucoup de bagages trouvent souvent le service de consigne au Terminal 2 une meilleure solution que de traîner tout cela à travers l'aéroport.

Mise sous film des bagages à Paris CDG : qui gère le service et où

La mise sous film des bagages à CDG est gérée par Safe Bag, une entreprise italienne qui propose le même service dans les aéroports à travers l'Europe. Les comptoirs sont de petits kiosques dans les zones d'enregistrement, côté terre, vous emballez donc la valise avant de faire la queue pour la remise des bagages. La mise sous film après l'enregistrement du bagage n'est pas possible.

Les horaires varient selon la saison et selon les premiers et derniers départs de la journée, traitez-les donc comme un guide plutôt que comme un horaire. Les terminaux 2D et 2G ne disposent pas de comptoir de mise sous film propre — les passagers partant de 2G, qui est un satellite d'embarquement par bus, doivent faire emballer leurs bagages au Terminal 2F avant de prendre la navette.

Ce que coûte la mise sous film et ce que vous obtenez

Comptez environ 15 à 17 € pour une seule valise standard. Safe Bag vend des forfaits échelonnés plutôt qu'un prix unique, et les forfaits supérieurs incluent un service de suivi des bagages perdus et une garantie de compensation si le bagage disparaît, c'est ce qui représente l'essentiel du coût. Les articles de grande taille — skis, sacs de golf, poussettes, cartons — sont facturés plus cher. Il n'y a pas de tarif public fixe, confirmez donc le montant au comptoir avant de confier le bagage.

Vaut-il la peine de faire emballer ses bagages à CDG ?

Cela dépend bien plus de ce que vous transportez que de l'aéroport. La mise sous film est vraiment utile lorsque :

• Votre sac est à parois souples, trop rempli, ou la fermeture éclair est déjà sous tension.
• Vous avez une correspondance dans un aéroport avec une mauvaise réputation en matière de manutention des bagages, ou vous faites un itinéraire multi-étapes où le sac change d'avion deux fois.
• La valise est neuve et vous préférez qu'elle le reste, ou elle est ancienne et vous craignez qu'une couture ne lâche.
• Vous enregistrez quelque chose d'encombrant — un carton, un siège auto, un sac isotherme — qui n'a pas vraiment de poignées pour que le bagagiste puisse le saisir.

C'est largement inutile lorsque vous volez en direct sur un bagage à coque rigide avec un cadenas TSA en bon état. Le film ne rend pas un bagage beaucoup plus difficile à voler — n'importe qui avec un couteau le transperce en une seconde — et ne protège pas contre l'écrasement qui cause la plupart des dommages réels.

Un avertissement pratique : les douanes françaises et la sécurité de l'aéroport peuvent exiger qu'un bagage emballé soit ouvert pour inspection, et si cela se produit le film est découpé et vous devez le payer à nouveau pour le ré-emballer. Si vous transportez quelque chose susceptible de déclencher un contrôle manuel, emballez-le après tout contrôle préalable plutôt qu'avant. Cela s'applique également aux liquides en bagage enregistré qui pourraient être signalés.

Alternatives moins chères à la mise sous film

• Une sangle de bagages — quelques euros, réutilisable, et elle maintient une fermeture éclair défaillante aussi bien que du film.
• Emballez vous-même — un rouleau de film étirable coûte peu et peut être appliqué à la maison ; les compagnies aériennes n'ont aucune règle contre un sac emballé soi-même tant qu'il reste facile à manipuler.
• Un cadenas homologué TSA — dissuade le vol opportuniste et peut être ouvert par les inspecteurs sans être détruit.
• Un bagage à coque rigide — la vraie solution si vous voyagez assez souvent pour que cela soit rentable.
• Laissez le bagage derrière vous — pour une escale en ville, le stocker à CDG est mieux que de le protéger.

Conseils pour manipuler vos bagages à Paris CDG

• Prévoyez du temps supplémentaire au Terminal 1. Sa conception circulaire signifie que l'itinéraire du chariot du trottoir à certains îlots d'enregistrement est plus long qu'il n'y paraît sur la carte.
• Emballez avant de faire la queue, pas après. Les comptoirs se trouvent avant la remise des bagages, et la queue pour l'emballage est distincte de la queue de la compagnie aérienne — faire cela dans le mauvais ordre peut vous coûter une demi-heure. Vérifiez quand les guichets de votre compagnie ouvrent sur notre guide enregistrement le plus précoce et remise des bagages.
• Gardez le chariot jusqu'à la sortie de livraison, pas au trottoir. À l'arrivée, les chariots sont autorisés jusqu'à la station de taxis et aux parkings, il n'y a donc aucune raison d'en abandonner un plus tôt.
• Ne faites pas la queue pour l'emballage si vous êtes déjà serré dans les temps. La sécurité est le point d'étranglement à CDG, pas le comptoir de mise sous film — consultez notre guide sécurité et fast track.
• Photographiez le bagage avant de l'enregistrer. Cela ne coûte rien et c'est la seule chose la plus utile que vous puissiez faire si vous avez besoin de déposer plainte pour dommages ultérieurement, emballé ou non.

Questions fréquemment posées

Faut-il payer pour les chariots à bagages à l'aéroport Charles de Gaulle ?

Non, les chariots à bagages à Paris Charles de Gaulle sont gratuits dans tous les terminaux. Contrairement à certains aéroports européens, CDG n'utilise pas de système de dépôt par pièce de monnaie, vous pouvez donc prendre un chariot directement du rack sans payer ou laisser de dépôt.

Où puis-je trouver un chariot à bagages à l'aéroport CDG ?

Les racks de chariots sont placés aux portes d'entrée des terminaux, dans les halls d'enregistrement, dans tous les espaces de livraison des bagages, aux sorties des parkings et près des passages de la station CDGVAL. Si les racks des départs sont vides aux heures de pointe, allez au niveau des arrivées, où les chariots abandonnés s'accumulent près des sorties.

Pouvez-vous prendre les chariots à bagages sur la navette CDGVAL entre les terminaux ?

Non, les chariots ne sont pas autorisés à bord de la navette automatisée CDGVAL qui relie les terminaux 1, 2 et 3. Vous devez laisser le chariot à l'entrée de la station, porter vos bagages dans la navette et prendre un nouveau chariot à l'arrivée à l'autre terminal.

Combien coûte la mise sous film d'une valise à l'aéroport Paris CDG ?

Comptez environ 15 à 17 € pour une valise standard, avec des articles de grande taille tels que les skis et les sacs de golf coûtant plus cher. Safe Bag, qui gère les comptoirs, vend des forfaits échelonnés qui regroupent le suivi et la compensation des bagages perdus plutôt qu'un tarif unique, et ne publie pas de tarif public fixe.

Quels terminaux à CDG disposent d'un service de mise sous film ?

Les comptoirs Safe Bag fonctionnent aux terminaux 1, 2A, 2B, 2C, 2E, 2F et Terminal 3, avec plusieurs points distincts aux terminaux 1 et 2E. Les terminaux 2D et 2G n'ont pas de comptoir propre, les passagers utilisant le satellite d'embarquement par bus 2G doivent donc faire emballer leurs bagages au Terminal 2F en premier.