Paris Charles de Gaulle este un aeroport mare și întins, iar unul dintre primele lucruri pe care mulți călători vor să le afle după un zbor lung sau înaintea unei legături este simplu: unde poți de fapt să fumezi? Acest ghid explică regulile pentru fumători de la CDG, exact unde se află zonele de fumat amenajate în fiecare terminal — atât înainte, cât și după controlul de securitate — și cum se aplică regulile țigărilor electronice și vapatului, ca să îți poți planifica totul în funcție de terminalul de plecare și de o escală strânsă, fără o căutare stresantă.
Se poate fuma pe aeroportul Paris CDG
Da, dar numai în zonele de fumat amenajate și marcate clar. Conform legii franceze, fiecare clădire de terminal de la Charles de Gaulle este complet nefumători în interior, așa că nu poți fuma la poarta de îmbarcare, într-o cafenea sau oriunde în holul de tranzit. Ceea ce oferă CDG este un set de locuri dedicate fumătorilor — unele sunt terase în aer liber, altele sunt cabine de fumat închise — atât în zona publică (înainte de securitate), cât și în zona de tranzit (după securitate). Sunt marcate cu indicatoare portocalii pentru fumat și, dacă nu găsești vreuna, personalul aeroportului îți va arăta cea mai apropiată.
Regulile de fumat la CDG pe scurt
Franța a interzis fumatul în spațiile publice închise, inclusiv aeroporturi, prin legea Évin și decretele ulterioare. În practică, asta înseamnă câteva reguli simple la CDG:
- Fumatul este interzis oriunde în interior — terminalele, porțile de îmbarcare, toaletele, cafenelele, magazinele și pasajele sunt toate pentru nefumători.
- Fumează doar în zonele amenajate — caută indicatoarele portocalii cu „zonă de fumat", fie că este o terasă în aer liber, fie o cabină închisă.
- Și țigările electronice contează — vapatul este tratat la fel ca fumatul și nu este permis în terminal în afara zonelor de fumat.
- Poți fi amendat — fumatul în afara unui loc permis este o contravenție, cu o amendă fixă de circa €68 care poate crește dacă nu este plătită.
Unde poți fuma la CDG, terminal cu terminal
Facilitățile pentru fumători diferă mult de la un terminal la altul, iar locurile exacte sunt mutate sau renovate din când în când — așa că tratează lista de mai jos ca pe un ghid și urmează indicatoarele portocalii în ziua respectivă. Toate terminalele îți permit să fumezi afară, înainte de securitate; diferența constă în cât de bine este deservit fiecare după securitate.
| Terminal | Înainte de securitate (zona publică) | După securitate (zona de tranzit) |
|---|---|---|
| Terminal 1 | La intrările în terminal | Da — zone la etajele cu magazine/îmbarcare; unele saloane premium au terase pentru fumători |
| Terminal 2A / 2C | Afară, la bordură | Da — terasă de fumat în aer liber în zona comună duty-free / de îmbarcare |
| Terminal 2D | Afară, la bordură | Da — lângă porțile de îmbarcare |
| Terminal 2E / 2F | Afară, la bordură | Da — cabine de fumat închise pe mai multe etaje, plus locuri la nivelul de îmbarcare |
| Terminal 2G | Afară, la bordură | Da — lângă zona salonului business |
| Terminal 3 | La intrare, afară | Limitat — fumează în zona publică înainte de securitate dacă nu e nimic convenabil |
Terminal 1
Terminalul 1 are zone de fumat la etajele superioare cu magazine și îmbarcare, adesea aproape de magazine. Mai multe saloane premium — inclusiv salonul Star Alliance — au propriile terase pentru fumători, așa că, dacă ai acces la salon prin clasa business, prin statut sau printr-un abonament de tip Priority Pass, aceasta este de obicei opțiunea cea mai confortabilă. În zona publică, fumează afară, în fața intrării principale, înainte de check-in.
Terminal 2 (halele 2A–2G)
Terminalul 2 este cel mai mare complex și cel mai bine deservit pentru fumători. Halele 2A și 2C, care sunt conectate, împart o terasă de fumat în aer liber în zona comună duty-free; 2D are locuri lângă porți; iar 2E și 2F — principalele hale pentru curse lungi — au cabine de fumat închise pe mai multe niveluri, precum și zone lângă porțile de îmbarcare. Terminalul 2G, hala regională mai mică, are o zonă de fumat lângă salonul său. Deoarece din 2E și 2F pleacă majoritatea zborurilor intercontinentale, acestea sunt cele mai aglomerate și cele pe care merită să le localizezi din timp.
Terminal 3
Terminalul 3 deservește în principal zboruri low-cost și charter și este cel mai simplu dintre cele trei. Opțiunile de fumat în zona de tranzit sunt limitate, așa că cel mai sigur plan este să fumezi afară înainte de a trece de securitate. Dacă zbori din T3 și vrei o țigară după control, întreabă personalul dacă vreun loc amenajat este deschis în acel moment.
Fumatul înainte și după securitate
Decizia cheie este dacă fumezi în zona publică sau în zona de tranzit. Zona publică este întotdeauna o opțiune: ieși pe orice intrare a terminalului, îndepărtează-te de uși și folosește scrumierele exterioare. Acest lucru funcționează la fiecare terminal, inclusiv Terminalul 3. Problema este că, odată ce te întorci înăuntru, trebuie să treci din nou de controlul de securitate, ceea ce costă timp — așa că are sens doar dacă nu ai trecut încă de punctul de control sau dacă ai ore la dispoziție.
Odată ajuns în zona de tranzit, rămâi la zonele amenajate din interiorul terminalului. A părăsi zona securizată pentru a fuma și a reintra înseamnă să stai la coadă la securitate a doua oară, iar la un aeroport aglomerat precum CDG asta poate consuma ușor 20–45 de minute. Dacă zborul tău urmează să se îmbarce în curând, folosește cea mai apropiată zonă de fumat din zona de tranzit în loc să riști coada.
Țigările electronice și vapatul la CDG
Vapatul este tratat exact ca fumatul la Charles de Gaulle: nu este permis nicăieri în interiorul terminalelor și ar trebui să folosești aceleași zone de fumat amenajate dacă vrei să vapezi. Nu vapa niciodată la poarta de îmbarcare, într-o toaletă sau la bordul avionului — regulile din cabină sunt stricte, iar vapatul într-un avion poate atrage penalizări serioase.
În privința bagajelor, ține minte regulile de siguranță ale aviației care se aplică tuturor aparatelor electronice cu baterii cu litiu: transportă țigările electronice, pen-urile de vape și bateriile de rezervă în bagajul de mână, niciodată în bagajul de cală. Păstrează capsulele și lichidele de rezervă în limita obișnuită de 100 ml pentru lichide în cabină.
Brichete, chibrituri și tutun încălzit
Regulile de securitate îți permit să porți o brichetă asupra ta prin punctul de control, dar nu în bagajul de mână sau în bagajul de cală, iar brichetele sau chibriturile de rezervă sunt restricționate. Dispozitivele cu tutun încălzit, precum IQOS, respectă aceleași reguli ca țigările electronice — pune-le în bagajul de mână și folosește-le doar în zonele de fumat amenajate. Dacă ai dubii cu privire la un anumit dispozitiv, verifică la compania aeriană înainte de a călători.
Întrebări frecvente
Există săli de fumat interioare la aeroportul Charles de Gaulle?
Da. Pe lângă terasele în aer liber, mai multe zone ale CDG — în special halele 2E și 2F — au cabine de fumat închise în zona de tranzit. Unele saloane premium din Terminalul 1 și Terminalul 2 au și ele propriile terase pentru fumători, destinate oaspeților salonului.
Se poate fuma după controlul pașapoartelor și securitate la CDG?
Da. Fiecare terminal, cu excepția Terminalului 3, are zone de fumat amenajate în zona de tranzit, după securitate și controlul pașapoartelor, așa că poți fuma fără să părăsești zona securizată. Urmează indicatoarele portocalii pentru fumat sau întreabă personalul care este cea mai apropiată.
Este permis vapatul în interiorul terminalelor CDG?
Nu. Vapatul este tratat la fel ca fumatul și este interzis peste tot în interiorul terminalelor. Poți folosi o țigară electronică doar într-o zonă de fumat amenajată și niciodată la bordul avionului.
Care terminal CDG are cele mai multe zone de fumat?
Terminalul 2 este cel mai bine deservit, în special halele pentru curse lungi 2E și 2F, care au cabine închise pe mai multe niveluri, plus zone lângă porți. Terminalul 1 are și el opțiuni bune, în timp ce Terminalul 3 este cel mai limitat.
Poți părăsi terminalul ca să fumezi și să te întorci prin securitate?
Poți, dar va trebui să treci din nou prin controlul de securitate la întoarcere, ceea ce poate dura 20–45 de minute în orele de vârf. Dacă nu ai timp suficient înainte de îmbarcare, este mai bine să folosești o zonă de fumat din zona de tranzit.
