Układ Lotniska Paryż CDG
Lotnisko Paryż-Charles de Gaulle to rozległy kompleks lotniczy składający się z trzech głównych terminali pasażerskich. Obsługując ponad 200 000 pasażerów dziennie, CDG konsekwentnie plasuje się wśród dziesięciu najbardziej ruchliwych lotnisk na świecie. Ze względu na stale rosnącą liczbę pasażerów, w przeszłości wprowadzono plany budowy czwartego terminalu. Jednak po pandemii COVID-19 i obawach związanych z wpływem na środowisko, projekt został ostatecznie zawieszony.
Terminal 1 na Lotnisku Paryż-Charles de Gaulle
Terminal 1 jest najstarszym terminalem na Lotnisku CDG i obsługuje głównie loty międzynarodowe obsługiwane przez linie lotnicze inne niż Air France, chociaż ograniczona liczba międzynarodowych tras Air France również odlatuje z tego terminalu.
Terminal ma unikalną, okrągłą konstrukcję, często porównywaną do ośmiornicy, podzieloną na pięć poziomów. Centralna, okrągła struktura mieści większość usług dla pasażerów, podczas gdy bramki odlotowe znajdują się w siedmiu budynkach satelitarnych połączonych z głównym terminalem podziemnymi tunelami z ruchomymi chodnikami. Budynki satelitarne nie są ze sobą połączone.
Poziom parteru Terminalu 1 nie jest dostępny dla pasażerów. Pozostałe cztery poziomy są zorganizowane w następujący sposób:
Poziom 2: Stacja CDGVAL, wybrane sklepy, punkt gastronomiczny oraz strefy odprawy 5 i 6.
Poziom 3: Poziom odlotów ze strefami odprawy 1–4 i wszystkimi kasami biletowymi.
Poziom 4: Poziom odlotów strefy powietrznej, strefa wolnocłowa i dostęp do siedmiu satelitów odlotowych przez tunele dla pieszych.
Poziom 5: Poziom przylotów z strefami odbioru bagażu i bezpośrednim dostępem do autobusów, taksówek i transportu naziemnego.
Terminal 2 na Lotnisku Roissy
Terminal 2 jest największym i najbardziej złożonym terminalem na Lotnisku CDG. Pierwotnie zbudowany do obsługi Air France, z czasem rozrósł się do grupy siedmiu podterminali, z których każdy ma odrębne funkcje.
Terminal CDG 2A
Terminal 2A zawiera strefy odprawy 1–8 oraz bramki odlotowe A i C. Składa się z dwóch poziomów, z przylotami na parterze i odlotami na wyższym poziomie.
Terminal CDG 2B
Terminal 2B, niedawno ponownie otwarty po gruntownych renowacjach, obejmuje strefy odprawy 1 i 2 oraz bramki odlotowe B i C.
Terminal CDG 2C
Terminal 2C jest rozmieszczony na dwóch poziomach, z przylotami na niższym piętrze i odlotami na wyższym piętrze, obsługując bramki odlotowe C.
Terminal CDG 2D
Terminal 2D ma układ podobny do 2C, z bramkami odlotowymi D zlokalizowanymi na poziomie odlotów.
Terminal CDG 2E
Terminal 2E jest największą częścią Terminalu 2 i obsługuje dalekodystansowe loty międzynarodowe, kierunki poza strefą Schengen oraz linie lotnicze sojuszu SkyTeam. Posiada strefy odprawy 2–13 oraz bramki odlotowe K, L i M.
Należy pamiętać, że do bramek L (Satelita S3) i M (Satelita S4) można dostać się tylko za pomocą wewnętrznego pociągu wahadłowego lotniska. Terminal 2E mieści również hotel YOTEL Paris Charles de Gaulle Airport, dostępny wyłącznie dla pasażerów posiadających ważną kartę pokładową T2E.
Terminal CDG 2F
Terminal 2F obejmuje strefy odprawy 1–7 oraz bramki odlotowe F. Obsługuje dużą liczbę lotów europejskich i do krajów strefy Schengen oraz znaczną liczbę pasażerów tranzytowych.
Terminal CDG 2G
Terminal 2G jest najmniejszym i jedynym całkowicie oddzielonym podterminalem w ramach Terminalu 2. Położony około 800 metrów od głównego kompleksu T2, obsługuje głównie krajowe loty Air France i krótkodystansowe loty europejskie w strefie Schengen.
Nasza wskazówka: Terminal 2G został pierwotnie zbudowany wyłącznie do obsługi operacji Air France.
Terminal 3 na Lotnisku Paryż-Charles de Gaulle
Terminal 3 znajduje się naprzeciwko Terminalu 1, w odległości około 1 km (0,6 mili). Obsługuje głównie loty czarterowe i tanich przewoźników. Terminal składa się z jednego budynku, z przylotami po stronie północnej i odlotami po stronie południowej.
Strefa odlotów jest podzielona na dwie hale: Halę A i Halę B.
Przejazdy między terminalami Lotniska CDG
Wszystkie trzy terminale na Lotnisku Paryż-Charles de Gaulle są połączone automatycznym systemem kolejowym CDGVAL i bezpłatnymi autobusami wahadłowymi.
Autonomiczny pociąg CDGVAL łączy Terminale 1, 2 i 3. Kursuje codziennie od 04:00 do 01:00, jeździ co cztery minuty i pokonuje trasy między terminalami w około osiem minut.
W obrębie Terminalu 2, podterminale T2A do T2F są połączone chodnikami dla pieszych i są dostępne pieszo. Jednak Terminal 2G znajduje się 800 metrów dalej i można do niego dotrzeć tylko za pomocą usług wahadłowych.
Shuttle N1: Kursuje 24/7 co 10–15 minut, zatrzymując się przy wszystkich podterminalach T2 (z wyjątkiem T2G), parkingu PW i dworcu kolejowym SNCF.
Shuttle N2: Łączy T2E i T2F z odległym T2G. Kursuje od 05:30 do 23:00 co pięć minut, czas podróży wynosi około 15 minut.
Ważne: N2 zatrzymuje się przy T2E tylko między 21:30 a 23:00.
Shuttle LISA: Wahadłowy transport w strefie powietrznej łączący hale K, L i M w Terminalu 2E. Dostępny tylko dla pasażerów, którzy przeszli kontrolę bezpieczeństwa.
Aby podróżować między Terminalem 3 a innymi terminalami, pasażerowie mogą skorzystać z automatycznego pociągu CDGVAL lub taksówki lotniskowej.




